El uso de las TIC´s en el sector de transporte y la reducción de costes

 

Los directores o gerentes de este tipo de empresas buscan  un transporte de mercancías más eficiente, que permita mantener o mejorar el nivel de servicio ofrecido al cliente, a la vez que se realiza un menor consumo de recursos, optimizando los costes  (combustible, mano de obra, espacio, etc.).

Esta búsqueda de eficiencia repercute directamente en el uso de este tipo de tecnologías  que nos proporcionan las herramientas para  aprovechar al máximo la capacidad de carga de un vehículo, de disminuir el número de kilómetros recorridos para realizar un determinado conjunto de entregas o de coordinar mejor el trabajo de un grupo de transportistas,

Los sistemas existentes de  comunicación avanzada proporcionan herramientas para facilitar  la coordinación de los procesos ligados a la gestión de redes mundiales de suministro. Las TIC facilitan también la coordinación entre los agentes que participan en el transporte intermodal de mercancías.

Además, existen aplicaciones específicas de optimización de rutas o de optimización de la carga. Estos programas buscan reducir el número de kilómetros necesarios para determinado transporte y ofrecen opciones de Carga para disponer y aprovechar mejor  el espacio disponible en un palets , en un contenedor  o en  un camión. En resumen, optimizan la carga  y ahorran costes importantes

Por ultimo, otra de las grandes prestaciones que ofrece la tecnología para las empresas de transporte y logística son los sistemas de Geolocalizacion, basadas en los sistemas de navegación y posicionamiento por satélite permiten el desarrollo de nuevas herramientas de gestión logística, que contribuyen sin duda a mejorar la gestión de los flujos logísticos.

 

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Información de embarque

Muchas empresas, especialmente las pequeñas  empresas dedicadas al transporte, reflejan todas las operaciones de entregas en documentos en papel. Los albaranes de entrega y el resto de la documentación relativa a un producto generalmente viajan con la mercancía. Cada recogida de productos que realiza un conductor se acompaña de la documentación correspondiente, que permanece con él hasta su llegada al centro de distribución, donde, tras la entrega de la documentación por parte del conductor al equipo encargado de la recepción, se empieza el proceso de entrada de datos en el sistema y con la descarga.

La entrada de datos manual es sensible al error humano, además de ser muy lenta, lo  que provoca retrasos a la hora de realizar los embarques. Es bastante corriente que la información escrita se vaya acumulando según los conductores van completando sus entregas, y permanezca sin tratar hasta su regreso al centro de distribución.  La imposibilidad de disponer de la información actualizada con mayor rapidez provoca  retrasos en la generación de las facturas y evita que se puedan ofrecer nuevos servicios a los clientes (como la trazabilidad de mercancías), cuyos problemas se podrían resolver con la aplicación de las tecnologías de captura de adecuadas.

A partir de la lectura de datos y la transmisión de la información, si se incluyen otros datos adicionales como el instante de llegada estimado y el personal del centro de  distribución, se puede planear de una forma más eficaz la recepción de mercancías en  el centro. De este modo, se evitan todos los procesos que se tenían que realizar antes
de la descarga, y la información está disponible de forma casi inmediata, lo que le  permite al encargado del centro de distribución determinar con anterioridad las  necesidades de recursos (recursos humanos, necesidades de espacio, planes de salida de material, etc.) para gestionar la recepción

 

Operaciones de distribución y trazabilidad

Los sistemas de  Geoposicionamiento, como el que incluye IB Logistc, son utiles para realizar un control del inventario en tránsito e incrementar la flexibilidad a la hora de gestionar las rutas de distribución.  La combinación de la localización en almacenes junto con sistemas de gestión de flotas, permite mejorar de una forma efectiva la planificación y la gestión de los transportes en tránsito y llevar a cabo la trazabilidad de los productos y un inventario en todo momento.

 

Gestión del transporte

Los sistemas de identificación y captura automática también se pueden utilizar para la gestión y el mantenimiento de los sistemas de transporte. Incorporando sistemas como  el RFID se pueden identificar los vehículos individualmente de una forma eficaz para mejorar los sistemas de seguridad, gestión de acceso y mantenimiento.

En resumen, el sector de la logística y transporte afronta el futuro con optimismo al estar obteniendo rendimiento de los esfuerzos realizados durante la crisis para mejorar su eficiencia. En este escenario, la tecnología va a seguir jugando un papel esencial, al facilitar la adaptación de los procesos logísticos a las nuevas necesidades de los clientes, sin ella será difícil mantener la posición en el sector.